Делови за обраду чистог титанијума

Делови за обраду чистог титанијума имају висок садржај титанијума, добру пластичност, лаку обраду и обликовање и добре перформансе штанцања и заваривања. Отпоран је на корозију у атмосфери, океану и другим условима.

Делови за обраду чистог титанијума се углавном користе у скелетима авиона, бродским цевима, вентилима, пумпама, измењивачима топлоте, торњевима за дестилацију, хладњацима, јонским пумпама и вентилима компресора. У индустрији, Та1 је генерално потребан за високу формабилност, Та3 се користи за отпорност на хабање и високу чврстоћу, а Та2 је најшире коришћени уопште.

Параметри производа

Квалитет материјала	ТА1 ТА2 ТЦ4 ТА9 ТА10 ТА15 ТЦ11
Извршни стандард	ГБ/Т, ГЈБ, АВС, АСТМ, АМС, ЈИС
Стање процеса	жарено стање (М) топло радно стање (Р) хладно радно стање (И) (жарење, ултразвучна детекција грешака)
Површинска обрада	Површина за пескарење светла површина
Употреба производа	Ваздухопловна опрема, петрохемија, бродоградња, аутомобили, прибор за сатове итд.

Карактеристике производа

Висококвалитетни материјал

Професионална обрада

Фине израде

Посебно прилагођавање

Карактеристике титанијума

Одлична отпорност на корозију

 

ниске густине, високе чврстоће и високе специфичне чврстоће

 

Одлична отпорност на топлоту

 

 

Титанијум има густину од 4,51 г/цм3, што је 57 процената од челика, мање од два пута више од алуминијума и три пута јаче. Титанијумска легура има највећу специфичну чврстоћу од било које индустријске легуре која се редовно користи. Легура титанијума има специфичну чврстоћу која је 3,5 пута већа од нерђајућег челика, 1,3 пута већа од легуре алуминијума и 1,7 пута већа од легуре магнезијума. Као резултат, то је неопходан конструктивни материјал у сектору ваздухопловства.

Пасивност титанијума зависи од присуства оксидног филма; његова отпорност на корозију у оксидационом медијуму је далеко боља од оне у редукционом медију, а у редукционом медијуму може доћи до корозије брзе брзине. Титанијум није зарђао у неким корозивним срединама.

Алуминијум обично губи своје почетне високе механичке квалитете на 150 степени, нерђајући челик на 310 степени, а легуре титанијума задржавају добра механичка својства на око 500 степени. Када авион постигне 2,7 пута већу брзину од звука, површинска температура механизма авиона достиже 230 степени, а легура алуминијума и легура магнезијума више не могу да се користе, док легура титанијума може. Титанијум има високу отпорност на топлоту, што га чини идеалним за турбинске дискове, лопатице компресора аеромотора и задњу облогу трупа авиона.

Контакт

тел:0917-3873009

телефон:плус 86 18992731201

емаил:zhangjixia@bjygti.com

факс:0917-3873009

адреса: бр. 195, авенија Гаокин, зона развоја високе технологије, град Баоји, Схаанки, Кина

Popularne oznake: делови за обраду чистог титанијума, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођени, употреба, ценовник, на продају, на лагеру, бесплатни узорак, порозни материјал